Описание
Созданный для покорения бездорожья Brute Force 750 4x4i EPS наделен впечатляющим функционалом, включая электроусилитель руля (EPS), 750 см3 V-образным двухцилиндровым двигателем с увеличенной мощностью и улучшенными техническими характеристиками. Добавьте к этому повышенную устойчивость и Вы поймете, что чем больше Вы испытываете Brute Force 750 4x4i EPS - тем лучше он становится.
Особенности KAWASAKI Brute Force 750 4x4i EPS
Электронный усилитель руля
EPS отслеживает скорость движения и демпфирует работу рулевого управления.
Удобные рукоятки
Все под рукой
Практичный багажник
Литые колесные диски
Литые алюминиевые легковесные диски добавляют стиля к обноленному дизайну Brute Force 750 4x4i EPS.
Мощные фары головного освещения
Две круглые мощные фары обеспечивают отличное освещение в условиях низкой видимости.
Независимая задняя подвеска
Многофункциональная приборная панель
Улучшенная приборная панель включает в себя спидометр, одометр, пройденный путь, остаток топлива, датчик температуры, часы,2WD/4WD, срок службы ремня и предупреждающие индикаторы.
Технические характеристики
Мощность: | 50л.с. |
Колесная база: | 1285мм |
Мощность, кW: | 36.6 |
Двигатель: | 4-тактный 90° V -образный двухцилиндровый |
Система запуска: | электростартер |
Впрыск топлива: | Ø 36 мм x 2 |
Рама: | Дуплексная. высокопрочная сталь |
Объем: | 749см³ |
Бак: | 19л |
Максимальный крутящий момент, Нм: | 59 |
Передний тормоз: | Два 200 мм диска с 2-поршневыми суппортами |
Задний тормоз: | Закрытый многодисковый в масляной ванне |
Трансмиссия: | 2-передачи автомат. с задним ходом |
Диаметр цилиндра и ход поршня: | 85x66мм |
Вес: | 316кг |
Габаритные размеры: | 2195x1180x1220мм |
Передняя подвеска: | Независимая двухрычажная с 5-ступенчатой регулир. преднатяга пружин |
Задняя подвеска: | Независимая двухрычажная с 5-ступенчатой регулир. преднатяга пружины |
Колеса: | 25x8-12/25x10-12 |
Степень сжатия: | 9.3 1 |
Дорожный просвет: | 240мм |
Скорость: | 70км/ч |
Нагрузка: | 150кг |
Не является детской игрушкой.
Квадроцикл не предназначен для движения по дорогам общего пользования, снегу и болотам т.к. не имеет достаточно мощности и привод осуществляется на заднюю ось без дифференциала.
Квадроцикл не предназначен для движения по дорогам общего пользования, снегу и болотам.
ГОЛОСОВ (1) Добавить отзыв