Описание
Модель Linhai LH300ATV-B-EFI Promax основана на всеми любимом Linhai LH300ATV-3D, но претерпела значительные изменения как с точки зрения технологии, так и с точки зрения внешнего вида.
Безопасная технология
Квадроцикл приводится в движение четырехтактным инжекторным двигателем с жидкостным охлаждением, созданным на основе надежной технологии Linhai. Трансмиссия реализована с простой в использовании трансмиссией CVT, которая также имеет понижающую и заднюю передачи.
Функции
-
С удобной спинкой сиденья (на двоих)
-
С ультрасовременными матричными светодиодными фарами, которые освещают даже самое темное небо, как если бы это был яркий полдень, и при этом потребляемая мощность меньше, чем у традиционных ламп.
-
С универсальными шинами Allround, подходящими как для бездорожья, так и на дорогах, агрегат также дополнен новыми потрясающими легкосплавными дисками.
-
Силу обеспечивает современный, эффективный и надежный двигатель с впрыском EFI объемом 300 куб.
-
С четкой цифровой комбинацией приборов
-
С буксирным шаром
-
С электрической лебедкой
Технические характеристики
Тип двигателя: | Одноцилиндровый. с радиатором охлаждения. 4-тактный. с впрыском EFI. |
Объем: | 275см³ |
Мощность, Л.С: | 26 |
Достигается при об. в мин.: | 6500-7000 |
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 23 при 5500 |
Система охлаждения: | Жидкостная |
Отверстие и ход цилиндра: | 72.5 x 66.8 |
Коэффициент сжатия: | 9.5 |
Число тактов: | 4 |
Тип воспламенения: | TCI |
Стартер: | Электрический стартер |
АКБ: | 12V 16А |
Скорость: | 65км/ч |
Бак: | 14.21 |
Средний расход топлива, л/100: | 7км |
Топливо: | АИ-92 |
Материал топливного бака: | Металлический |
Привод колес: | 4 x 4 |
Коробка передач: | Автоматическая (клиноременной Вариатор) |
Кардан: | полный |
Режимы: | л/H/Нейтральный/Задний ход. |
Передние тормоза: | Гидравлические. дисковые на каждом колесе с приводом от ручки (Комбинированные с задним тормозом) |
Задний тормоз: | Гидравлический. дисковый на оси колес с приводом от педали (Комбинированные с передними тормозами) |
Стояночный тормоз: | блокирует задний суппорт с ручным приводом и фиксатором на руле. |
Тормозные шланги: | Армированные |
Длина: | 2015мм |
Ширина: | 1140мм |
Высота: | 1195мм |
Высота сиденья: | 865мм |
Колесная база: | 1205мм |
Передняя направляющая: | 920мм |
Задняя направляющая: | 860мм |
Колеса: | 24х8-12/24х11-10 |
Рама: | Стальная |
Передняя подвеска: | независимая. стойки Макферсона |
Задняя подвеска: | Маятниковая с моно амортизатором. поворотный кронштейн |
Ограничитель скорости: | да |
Вес: | 298кг |
Нагрузка: | 200кг |
Колесные диски: | обновленные алюминиевые |
Лебедка: | с дистанционным пультом |
Зеркала заднего вида: | да |
Защита рук: | да |
Спинка пассажира: | да |
Передние линзы: | с галогенные лампами H4 формат 35W (ближний/дальний) |
Передний и задний габаритные огни: | да |
Стоп сигнал: | да |
Повороты: | да |
Звуковой сигнал: | да |
Спидометр с счетчиком пробега: | да |
Не является детской игрушкой.
Квадроцикл не предназначен для движения по дорогам общего пользования, снегу и болотам т.к. не имеет достаточно мощности и привод осуществляется на заднюю ось без дифференциала.
Квадроцикл не предназначен для движения по дорогам общего пользования, снегу и болотам.
ГОЛОСОВ (3) Добавить отзыв