Описание
Wolverine-R - максимальный комфорт в своем классе, непревзойденный внедорожный потенциал и агрессивный дизайн. Yamaha Wolverine-R создан специально для тех, кому не хватает возможностей обычных утилитарных мотовездеходов. Стильный и практичный Wolverine-R позволит вам погрузиться в абсолютно новый мир развлечений и удовольствия.
Движущей силой мотовездехода выступает новый 708-кубовый двигатель с двумя верхними распределительными валами. Система Yamaha On-Command® в паре с клиноременным вариатором Ultramatic® дают водителю возможность выбора между приводом только на заднюю ось, полным приводом и полным приводом с блокировкой дифференциала за счёт простого поворота рукоятки на передней панели.
При проектировании большое внимания было уделено активной езде по бездорожью. Водитель и пассажир располагаются в просторной кабине автомобильного типа с ковшеобразными сидениями. Электроусилитель рулевого управления (EPS) облегчит прохождение поворотов, а независимые подвески с полностью регулируемыми амортизаторами KYB позволят раскрыть весь внедорожный потенциал этой уникальной модели.
Особенности:
- Компактный внедорожник с агрессивным дизайном
- Максимальный комфорт в своем классе, непревзойденный внедорожный потенциал
- Двухместная кабина автомобильного типа с ковшеобразными сиденьями
- Полностью автоматическая трансмиссия Ultramatic® с вариатором CVT
- Раздаточная коробка с понижающей, нейтральной и передачей заднего хода
- Полноценное торможение двигателем
- Многорежимная система полного привода On-Command®
- Интуитивно понятные органы управления и цифровая панель приборов
- Полностью регулируемые длинноходные амортизаторы марки KYB с выносными компенсационными бачками
- Электроусилитель рулевого управления (EPS)
- Кузов с плоским днищем и возможность буксировки прицепа массой до 680 кг
- Создан для отдыха и утилитарного использования
Технические характеристики
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, 4 клапана на цилиндр
|
Конфигурация клапанов
| DOHC
|
Диаметр цилиндра x ход поршня
| 103 х 85 мм
|
| Объем двигателя | 708 куб. см |
Степень сжатия
| 10.1:1
|
Стартер
| Электро
|
Тип топлива
| Бензин |
Топливный инжектор
| Да ( 44 мм)
|
Трансмиссия
| Вариатор |
Привод (передние колеса)
| Вал
|
Привод (двигатель/трансмиссия)
| Ремень
|
Реверс
| Да |
Марка
| UltraMatic
|
| Материал колес | Сталь |
Передняя шина
| Maxxis Bighorn 2.0 AT26 X 8-12 внедорожные
|
Задняя шина
| Maxxis Bighorn 2.0 AT26 X 10-12 внедорожные
|
Тип переднего тормоза
| Двойной гидравлический дисковый
|
Тип заднего тормоза
| Двойной гидравлический дисковый
|
Тип передней подвески
| Независимая на двойных поперечных А-образных рычагах
|
Тип задней подвески
| Независимая на двойных поперечных А-образных рычагах
|
| Тип привода | Переключаемый 4X2 / 4X4 |
| Марка | On-Command
|
Количество режимов
| 2
|
ГОЛОСОВ (5) Добавить отзыв
Голосов: 5
Добавить отзыв
