Голосов: 1
Добавить отзыв
Знаменитый UTV 570 T-Boss EPS стал еще лучше, прочнее и долговечнее. Современный дизайн со спортивным акцентом и новые алюминиевые диски привлекают внимание с первого взгляда. Усилитель руля делает вождение приятным и легким даже при полной загрузке. Новый стальной кузов выдерживает даже суровые переезды. Кроме того, двигатель совершенно новый, мощнее, живее и экономичнее. Новый Linhai 570 T-BOSS EPS — идеальный помощник для любых работ в лесу, на строительных площадках, в парках, в саду, на спортивных объектах и для снабжения горных отелей.
Новый одноцилиндровый двигатель с электронным впрыском обладает повышенной мощностью, которой достаточно для интенсивной работы и быстрого разгона. Современный впрыск топлива обеспечивает низкий расход топлива и низкий уровень выбросов. Передачу мощности обеспечивает надежная автоматическая коробка передач ведущего канадского производителя CVTech, которая также оснащена парковочным режимом P.
Усилитель руля, установленный на T-Boss 570, работает на очень низких скоростях и с минимальными усилиями водителя. Благодаря этому вы не чувствуете усталости даже после целого дня работы. Опора не только снижает усилия водителя во время движения и делает даже очень длинный маршрут намного приятнее, но также выполняет роль амортизатора для рулевого колеса и останавливает передачу вибраций и ударов, возникающих на передние колеса, тем самым предотвращая от потери контроля.руль и руки меньше устают.
Надежный электроподключаемый полный привод с блокировкой переднего дифференциала обеспечивает легкое передвижение по любой местности. Нажатие одной кнопки включает привод на задние колеса или все четыре колеса, либо дополнительно на полный привод с блокировкой дифференциала, что существенно увеличивает тягу в условиях экстремального бездорожья. Снижение скорости также полезно при тяжелых работах, подъемах в гору и буксировке груженых прицепов.
Широкая конструкция шасси обеспечивает устойчивость на любой местности, большой ход подвески и низкий центр тяжести обеспечивают комфортное вождение. Все колеса имеют независимую подвеску. Комфортное вождение также обеспечивается соответствующей развесовкой и небольшим радиусом поворота.
Просторный задний транспортировочный ящик размерами 1350 х 950 х 280 см вмещает до 200 кг груза. Он наклоняется с помощью двух газовых амортизаторов, а его спинка открывается, чтобы можно было легко снять загруженный груз. В модели 570 T-BOSS EFi EPS кузов не только практичен, но и дополняет стиль машины.
Рулевое колесо, рычаг переключения передач и все органы управления расположены эргономично, поэтому водитель может использовать их интуитивно и сосредоточиться на выполняемой работе.
Дисковые тормоза с дисками большого диаметра обеспечивают надежное торможение. Тормоза с прогрессивным давлением характеризуются одинаковым давлением на переднюю и заднюю оси, что обеспечивает предсказуемую и безопасную остановку даже при большой нагрузке на автомобиль.
Многофункциональный ЖК-дисплей с синей подсветкой легко читается и содержит всю необходимую информацию: цифровые тахометр и спидометр, индикатор пробега, индикатор моточасов, индикатор привода 2х4/4х4, индикатор температуры охлаждающей жидкости, цифровой индикатор уровня топлива, индикатор нейтральной передачи, Индикатор дневных ходовых огней, поворотников и задней передачи.
Linhai UTV 570 T-BOSS EFi EPS в стандартной комплектации оснащен прочной, устойчивой к ультрафиолетовому излучению крышей, половинным плексигласом, массивным передним обводом, защитными сетками в дверях, ручками для пассажиров, большим транспортировочным ящиком, подголовниками, буксирным крюком и лебедкой с дистанционным управлением. управление с тяговым усилием 3000 фунтов.
| Тип: | четырехтактный одноцилиндровый SOHC EFI. 4 клапана |
| Объем: | 499.5см³ |
| Диаметр поршня x ход: | Ø 91 × 76.8 мм |
| Макс. кW: | 24кW (33к)/6500 об/мин. (внедорожный) |
| Макс. крутящий момент: | 39 Нм/5500 об/мин. (внедорожный) |
| Охлаждение: | жидкостное + электровентилятор |
| Привод: | 2х4/4х4. электрически переключаемый |
| Коробка передач: | автоматическая - CV Tech с задней передачей. л/H/N/R |
| Привод колес: | карданный вал спереди и сзади |
| Передняя подвеска: | независимая. на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска: | независимая. на двойных поперечных рычагах |
| Передние амортизаторы: | гидравлические амортизаторы |
| Задние амортизаторы: | гидравлические амортизаторы с прогрессивными пружинами. |
| Передние тормоза: | 2 гидравлических диска |
| Задние тормоза: | 1x гидравлический диск |
| Передние шины: | AT25 x 8–12 |
| Задние шины: | AT25 x 10–12 |
| Колеса: | 25x8–12/25x10–12 |
| Скорость: | 60км/ч |
| Общая длина: | 2790мм |
| Общая ширина: | 1470мм |
| Общая высота: | 1920мм |
| Высота сиденья: | 860мм |
| Дорожный просвет: | 280мм |
| Расстояние: | 1855мм |
| Вес: | 563кг |
| Упаковка: | 1370 x 970 x 290 мм |
| Нагрузка: | 200кг |
| Бак: | 26л |
| Многофункциональный цифровой дисплей с функциями: | спидометр. тахометр. счетчик пробега. счетчик моточасов. цифровой указатель уровня топлива. бортовые часы. указатель температуры охлаждающей жидкости |
| Индикаторы: | нейтральная передача. дальний свет. указатели поворотов. задняя передача. двигатель |
Пришлите нам ссылку на этот товар в другом магазине и мы вам сделаем скидку.
Заполните заявку ниже и стоимость на товар составит 51201 руб.
