Описание
BSE Z4 - полноразмерный, функциональный эндуро! Новинка 2020г.
Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл. За его основу взята прочнейшая, усиленная хромомолибденовая рама в сердце которой расположился, уже легендарный по своей надёжности и мощностным показателям двигатель Zongshen 166FMM . Система подачи топлива - карбюратор MOLKT PE 28. Крепкие, легкосплавные алюминиевые диски с защитой от проворота покрышки. Крепкий, надёжный и неприхотливый BSE Z4 обладает всеми качествами настоящего эндуро. Подойдёт как для начинающего покорителя бездорожья, так и легко порадует опытного спортсмена.
Усиленная Хромомолибденовая рама
Двигатель Zongshen 166 FMM
Электро и кикстартер
Литые рычаги задней прогрессии
Тормозная система HSK RACING
Оригинальные японские колесные подшипники NTN.
Усиленная цепь 520 KMC GOLD
LED фара и стартовый щиток в комплекте
Защита рук
Датчик моточасов
Технические характеристики
| Зажигание: | Электронное CDI |
| Система запуска: | электростартер + кикстартер |
| Система охлаждения: | жидкостная |
| Мощность: | 24л.с. |
| Тип двигателя: | 4-тактный |
| Описание двигателя: | Zongshen 170FMM |
| Система топлива (кол-во/тип): | NIBBI |
| Подача топлива: | карбюратор |
| Бак: | 6.5 |
| Расход топлива (л/100км): | 2.4 |
| Тип привода: | Цепь |
| Число передач: | 5 |
| Трансмиссия: | Механическая |
| Высота посадки (mm): | 930 |
| Передняя подвеска: | телескопическая вилка перевернутого типа |
| Задняя подвеска: | маятник с моноамортизатором. регулируемая подвеска с прогрессией и компенсаторным бачком |
| Тип ABS: | Без ABS |
| Тормоза: | Дисковые |
| Переднее колесо (шины): | R21 90/100 |
| Заднее колесо (шины): | R18 120/90 |
| Колесные диски: | спицованные |
| Колесная база: | 1420 |
| Объем: | 250см³ |
| Скорость: | 120км/ч |
| Вес: | 100кг |
| Нагрузка: | 160кг |
| Колеса: | 90/100-21/120/90-18" |
ГОЛОСОВ (0) Добавить отзыв