Описание
Современный дизайн мотоцикла напоминает очертания легендарной модели HUSQVARNA.
Установлен самый мощный из двигателей с воздушным охлаждением ZONGSHEN 172FMM-3А
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно
Высокий вынос руля которые позволяет комфортно ездить в стойке и полностью контролировать мотоцикл
Крепкая фрезерованная траверса с креплением стоек через резиновые уплотнения для амортизации руля.
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.
Он маневренный и удобный,сидение с противоскользящим чехлом.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения.
Технические характеристики
Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры
Пластиковая защита рамы для сохранения лакокрасочного покрытия рамы от механических повреждений
Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта
LED панель приборов
Задняя и передняя подвеска с регулировками
Карбюратор NIBBI PE28
Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания
Резинка для крепления подножки
Обновленная тормозная система
Кроссовая резина
Установлена 520 цепь
Высота по седлу 930мм.
Вес 115 кг.
Технические характеристики
| Прототип (реплика): | HUSQV ARNA |
| Вес: | 116кг |
| Мощность: | 21л.с. |
| Скорость: | 100км/ч |
| Двигатель: | Zongshen 172FMM-3A. 4-тактный |
| Система запуска: | электростартер |
| Бак: | 7л |
| Объем: | 250см |
| Охлаждение: | Воздушное |
| Передняя подвеска: | Телескопическая вилка перевернутого типа. с регулировкой жесткости |
| Задняя подвеска: | Моноамортизатор с регулировкой жесткости |
| Колеса: | 80/100-21/110/90-18"" |
| Тормоза (перед/зад): | Диск/диск |
| Коробка передач: | МКПП-5 |
ГОЛОСОВ (5) Добавить отзыв
Голосов: 5
Добавить отзыв
