Данный питбайк предназначен для езды по пересеченной местности. Отличается проходимостью и лёгкостью в управлении, подойдет, как новичкам, так и опытным райдерам. Изменённая конструкция топливного бака, с наклонной горловиной упрощает процесс заправки топлива. В данной модели используется новый тип пластика, более гибкий чем ранее. Обновлённый дизайн пластика, не только эффектен, но и открывает прямой доступ к регулировке заднего амортизатора.
Оснащён обновлёнными пультами управления класса эндуро.
Светодиодная фара обеспечивает хорошую видимость в тёмное время суток.
Благодаря противоскользящим ручкам, руль не выскользнет из ваших рук даже в самых экстримальных ситуациях. Покрышки с высоким грунтозацепом идеальны для бездорожья. Мощность мотора и небольшой вес питбайка позволяют ему преодолевать значительные препятствия и грязь, хорошо заходить в подъёмы.
Силовая установка: 153 FMI; оснащена внешней защитой от повреждений.
Карбюратором NIBBI N19 с фильтром нулевого сопротивления.
Коробка передач механическая, четырёхступенчатая.
Система зажигания электронная (CDI), для запуска двигателя можно использовать кикстартер.
Питбайк весит всего 70 кг, при этом выдерживает вес до 150 кг.
Рама полудуплексная стальная.
Цепь усиленная 428.
Колёса спицованные, сделаны из прочного и лёгкого алюминия. Размер заднего колеса — 14 дюймов (350 мм), переднего — 17 дюйм (430 мм).
Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой, с защитой главного тормозного цилиндра, и эксцентриковой регулировкой лапки заднего тормоза.
Голосов: 1
Добавить отзыв
