Раздельное торможение задними колесами
Тормозная система DF 244 – гидравлическая двухконтурная, тормозные механизмы - барабанного типа. Позволяет раздельное торможение задними колесами (с помощью отдельных педалей тормоза на левую и правую стороны), которое применяется для уменьшения радиуса поворота до минимальных 2,8 м и обеспечения еще большей маневренности машины на ограниченных участках. Трактор также оборудован надежным дублирующим (стояночным) тормозом.
Возможность навешивания фронтального погрузчика
Dongfeng DF 244 оборудован креплением и дополнительным гидровыводом для навешивания фронтального погрузчика грузоподъемностью до 400 кг (объем ковша 0,2 м³). В варианте фронтального погрузчика он способен производить погрузочно-разгрузочные работы на высоту до 1,85 м, чего вполне достаточно для механизации погрузки или разгрузки на любом автомобильном кузове, полуприцепе, тракторном прицепе, крытом железнодорожном вагоне, формирования насыпных буртов и т.д.
Наличие гидровыхода
Для работы с навесными агрегатами DF 244 оборудован гидравликой, которая обеспечивает максимальную грузоподъемность до 400 кг. Данный показатель характеризует максимальную массу навесного оборудования, которое можно агрегатировать с трактором (плуги, почвофрезы, опрыскиватели и т.д.), а также максимальную грузоподъемность в варианте фронтального погрузчика.
Двухскоростной вал отбора мощности
На Dongfeng 244 привод механизированных рабочих агрегатов (почвофрез, косилок, опрыскивателей, измельчителей и т.д.) обеспечивается от двухскоростного вала отбора мощности (ВОМ). Две скорости ВОМ (на 540 и 730 об/мин) позволяют подбирать оптимальный режим работы агрегата, в зависимости от его технических характеристик.
Маятниковое сцепное устройства
DF 244 оборудован сцепным устройством маятникового типа. Такая конструкция «сцепки» применяется на тракторах и тягачах уже промышленного класса. Она позволяет буксировать прицепы даже в тяжелых дорожных условиях, а также комфортно работать с прицепными сельхозагрегатами – сеялками, прицепными опрыскивателями, тракторными граблями и т.д. Имеет механизмы регулирования по высоте, длине и горизонтали, что удобно для лучшей адаптации к сцепному устройству буксируемого агрегата.
Качество сборки Nissan
И ранее характеризовавшиеся приемлемым качеством, трактора Dongfeng в последнее время сильно поднялись по качеству сборки и комплектации, по технической надежности узлов и механизмов. Такому повороту способствовало приобретение китайской компании DongFeng японским машиностроительным концерном Nissan. После внедрения культуры производства и контроля качества Nissan, качество автотракторной техники марки DongFeng значительно выросло, приблизившись к знаменитым японским стандартам.
Широкая взаимозаменяемость с комплектующими местного производства
Как еще один важный положительный момент, для мини-трактора Dongfeng DF 244 следует отметить отсутствие проблемы запасных частей. Ведь в большинстве случаев, из-за схожести производственных стандартов и инженерно-конструкторских школ, они взаимозаменяемы с комплектующими российского производства.
