Зимняя шиповка шин

Зима – сложное время не только для человека, но и для техники. Последнюю нужно основательно подготовить к зимнему бездорожью, в частности, необходимо шиповать шины. Причем, этой процедуре подвергаются специфические виды шин с толстой резиной, а еще лучше, с фабричными отверстиями под шипы. Если же делать их самими, важно следить за тем, чтобы гнезда для металлических включений складывались в конкретный рисунок, отвечающий за дополнительную безопасность зимних поездок.

Приступая к собственноручной ошиповке, учтите, сто сделать ее можно несколькими разными способами:

1. Ручным, с использованием отвертки, молотка и специального ключа.
2. Полуавтоматическим, когда каждый шип вкручивается шуруповертом с соответствующей насадкой.
3. Автоматическим, с привлечением пневматического пистолета, вгоняющего шипы под высоким давлением. Это самый нетрудоемкий и быстрый способ, хоть и нужно основательно потратиться на аренду/покупку компрессора, пистолета, системы пневматических магистралей и прочее оборудование.

Непосредственно перед ошиповкой следует хорошо вымыть резину мылом и губкой, пневматическим распылителем или специальными моющими средствами, чтоб шип легче входил в гнездо. Помните: ни один металлический элемент не должен быть скошен или неполноценно зафиксирован. При обнаружении дефекта установки, шип извлекается плоскогубцами, и ставится заново. Не стоит игнорировать неправильную фиксацию, поскольку она приводит к разрывам посадочных гнезд и утере металлических шипов, не говоря уже о снижении уровня безопасности зимних поездок в целом.