Обзор на квадроциклы Fourcraft и Braves

В данном обзоре представлены две модели от китайского производителя TNN Group Co MMG BRAVES 200cc и MMG FOURCRAFT 250.

Рассмотрим главные сходства и различия данных моделей. 

Главным сходством в данных моделях является четырехтактный двигатель вариаторного типа с редуктором, объемом 200  кубов (16 лошадей). Максимальная скорость, достигаемая  BRAVES– 65 км/ч, а FOURCRAFT - 70 км/ч. Для приятного семейного отдыха за городом этого достаточно. Двигатель оборудован рычагом реверса с тройным положением: нейтралка, вперед, назад. Следует отметить, что такие моторы пользуются большой популярностью благодаря своей надежности и длительному сроку службы. Двигатель полностью адаптирован к суровому российскому климату и дорогам, практически не имеет отрицательных отзывов у пользователей.

Модели не особо различны в габаритах:  BRAVES 200cc имеет размеры 1850x1060x1130мм, а MMG FOURCRAFT 250cc 1900 x1150x1200 мм. Как видите FOURCRAFT шире всего на 4 см,  длиннее на 5 и выше на 7 см. Но При этом FOURCRAFT имеет вес 220 кг и общую нагрузку в 300кг. Когда его оппонент при весе в 140 кг имеет нагрузку почти в два раза меньше - 180 кг.

У FOURCRAFT доработана задняя часть рамы (усиления маятника). Обе модели оснащены широкими подножками и удобным сидением. Рама конструкций выполнена вполне качественно. Все составные компоненты прочно сварены друг с другом. Производитель увеличил расстояние между рамой и двигателем, что значительно облегчило обслуживание и ремонт. 

Обе модели имеют  обновленный дизайн передней оптики с добавлением светодиодной подсветки, что делает передвижение на квадроцикле максимально безопасным. Установлены декоративные  элементы из качественного пластика.  У MMG Fourcraft 250  есть дополнительная LED лампа над дугой, что дает мощное освещение. 

Обе модели оснащены пластиковой защитой железных дисков (для предотвращения замятия), выполненным из высокопрочного пластика, что позволит без особых трудностей передвигаться  в условиях пересеченной местности.

Обе модели активируется, когда ключ вставляется в замок зажигания. Она достаточно содержательна. Показываются все основные индикаторы, в том числе спидометр, уровень топлива, индикатор включенной передачи.  В Fourcraft доработаны проблемы с датчиками скорости и уровня топлива (иногда выходили из строя).

Квадроциклы и тормозная система управляются с помощью рулевого колеса. Обе имеют гидравлический передний и задний тормоз. Причем у MMG BRAVES 200CC передние тормоза, для удобства водителя,  управляются рычагом на руле, задние - ножной педалью, а в модели MMG FOURCRAFT 250 все тормоза на руле, где имеется подогрев ручек.

Колеса у обеих моделей идентичны - 23х7—10/22х10-10. Одним из наиболее заметных компонентов квадроциклов является дизайн колес. Дизайнеры не поскупились на оригинальность, добавив новые винты и фигурные литые диски для более агрессивного вида. Форма протектора также достаточно брутальна. Передние и задние шины имеют разную ширину, что улучшает ходовые качества внедорожников.

Обе модели оснащены 12V 9Ah аккумулятором и имеется USB зарядка.

Квадроциклы не предназначены для езды по дорогам общего пользования, снегу и болотам, так как им не хватает мощности и заднеприводные, без дифференциала.

Обе машины отлично подходят для малоопытных пользователей. Имеют достаточно неплохие характеристики: цифровой дисплей спидометра, мощные литые диски, двойную подвеску, гидравлический передний и задний тормоз, светодиодные фары и многие другие интересные функции. Эти звери питается от прочного,  4-тактного двигателя, предназначенного для удовлетворения потребностей любого подростка или взрослого.