Мотодождевик: выбираем и покупаем правильно!

Наверное любому мотоциклисту приходилось ехать на двухколесном друге под дождем и в слякоть. И каждый из них знает, как неприятно вымокнуть до нитки и потом отмывать экип от налипшей грязи. Здорово выручают в таких ситуациях мотодождевики. По сути, это дополнительный слой защиты, который надевается поверх экипа. Изготавливаются мотодождевики из влагонепроницаемой сверхлегкой ткани. Все застежки обычно закрыты планками, швы проклеены специальной лентой или пропитаны водоотталкивающим составом. Манжеты на рукавах и штанинах плотно фиксируются резинкой. Ткань хорошо переносит частую стирку и чистку.

Как было написано выше, дождевик производят, как цельными, так и раздельными. Если приобрели элемент защиты, который описан первым, то повышенная водонепроницаемостью - главное преимущество. Однако, стоит заметить, что дождевик непросто надеть, если делать это в спешке. Но, рыночная стоимость цельных дождевиков ниже раздельных. Раздельный набор для защиты от дождя считается универсальным вариантом для любого мотоциклиста. Если сравнивать с комбинезоном, то данный вариант более удобен, чтобы его надевать в различных ситуациях на дороге. Это может быть - быстро начавшийся дождь, когда тебе важно быстро накинуть верхнюю часть и доехать до любого закрытого места, чтобы переждать его, или начавшийся сильный ветер, который пронизывает тебя насквозь. В такое время надевать полный мото дождевик - очень глупо.

Дождевик мото, какой бы ни был, это обычный способ защититься от дождя, грязи или ветра. С давних времен его изготовление претерпело небольших изменений, ведь сменился только материал, из которого сейчас и производят его. Мы часто слышим, что производители совсем не понимают, для кого и зачем они выпускают свои товары, это беда пришла и к дождевикам. Смотря модели, которые выпускают некоторые производители, создается впечатление, что они совсем понимают, где дождевик должен находиться и как мотоциклист с ним должен ездить при плохой погоде. Это видно очень хорошо, если присмотреться к некоторым моделям раздельного дождевика.

Задача дождевика - защитить мотоциклиста от влаги, и с этим может справиться, даже, пленка из полиэтилена. Мото дождевик же, должен кроме этого и помогать дышать, то есть не допускать появление влаги и конденсата внутри. При выборе защиты от дождя следует внимательно посмотреть на молнию и воротник. Если подбираете раздельный дождевик, то это просто необходимо сделать. Особенности защитного экипа люди понимают перед тем, как совершают покупку. На куртке и брюках должна быть дополнительная защита, что добавляется не во все модели, которые присутствуют на рынке. Воротник высоко поднимается, что препятствует прохождению влаги, он должен находиться между шлемом и костюмом. Дополнительным плюсом будет, если в комплект, включена подкладка, которая сохранит шею от любого рода раздражителей.

Если выбранная модель обладает застежками и затяжками, расположенными на лодыжке, запястье и предплечье, то это показывает качество дождевика. Ведь все вышеперечисленное помогает сохранить тепло и тело мотоциклиста от дождя. Регулировки дождевика в других местах помогает водителю создать дождевик, который полностью повторяет изгибы его тела, что не создает проблем при движении.

Главное при покупке мото дождевика - размер. Атрибут для защиты должен подходить под тело и не стеснять движения. Также, как и в магазине с одеждой, нарядитесь в мотоэкип и сверху надевайте дождевик. Это нужно мотоциклисту, чтобы убедиться, что атрибут будет качественно защищать от дождя, пыли и грязи и удобно сидеть.

Первое, как проверить атрибут защиты - сесть на мотоцикл. Если выбираете раздельный дождевик, то обратите внимание на куртку, ее длина должна быть ниже, чем начинаются брюки при любом положении тела, иначе вода попадет вовнутрь и получите переохлаждение.

Штаны должны быть широкими, чтобы их одевать с мотоботинками, но не так, чтобы в них утопать.

Дождь, снег, туман и другие природные катаклизмы днем снижают видимость водителям до минимума, а в темное время суток, так ничего и не видно. Из-за этого, дождевик мото выделяется на дороге, и его хорошо видно. Чтобы свести несчастные случаи к минимуму, атрибут защиты должен хорошо быть виден на дороге и иметь светоотражающие элементы. Это позволит заметить мотоцикл с водителем еще издалека, притормозить, и спокойно разминуться, не создавая опасных ситуаций на дороге.