Руль для мотоцикла: так ли легко его выбрать?

Большинство мотоциклистов не задумываются о замене штатного руля, пока он сохраняет свою форму и характеристики. В большинстве случаев, желание заменить руль приходит после аварии, когда штатный управляющий элемент не подлежит ремонту. Также, купить новый руль можно, если вы проводите тюнинг байка и хотите создать кастомную модель.

Чтобы правильно подобрать руль для байка, важно соблюдать основные критерии:

Главным критерием считается диаметр трубы, отличающийся в зависимости от модели мотоциклов. Если подобрать руль неподходящего диаметра, после его замены вы не сможете подключить рычаги управления. Точно узнать диаметр трубы нужно, в случае, если вы хотите поменять ручки руля.

При выборе руля на байк учитывайте ваши личные эстетические предпочтения и габариты транспортного устройства. Слишком большой размах ручек будет выглядеть смешно, а с узким рулем вам будет сложнее управлять. 

Габариты крепежной секции определяйте точно, поскольку на нее монтируются ручки и переключатели.

Важный критерий подбора рулевой трубы – материал изготовления: сталь, алюминий. Большинство рулей создаются из стали, алюминий применяется для рулевых труб, которые устанавливаются на кроссовые и спортивные байки. Для повышения характеристик прочности некоторые модели рулей оснащаются перегородкой по центру. При равной прочности алюминиевый руль легче стального. На "породистые" кроссачи, а также некоторые модели хард-эндуро производители предпочитают ставить алюминиевый руль (в мотокроссе нагрузки значительно выше, чем в эндуро, и борьба идет за каждый грамм). Стальными рулями комплектуют в основном "гражданские" эндуро. Если же штатный руль не устраивает, начинаем изучать каталоги. 

Внедорожные рули бывают двух типов: с диаметром трубы в центральной части 22,2 мм (7/8 дюй).

Самые распространенные типоразмеры рулевой трубы для байков эндуро – 22.2 мм и 28.6 мм. Но при том, что диаметр центральной части может разниться, ручки руля (и расстояние от торца до изгиба) унифицированы с диаметром креплений управляющих рычагов сцепления, тормоза и прочего, отвечающего за движение и остановку байка. 22,2 мм – общий для всех рулей диаметр ручек, поэтому первое, что стоит запомнить: к любому тюнинговому рулю для офф-роуда подойдут все элементы управления от вашего байка. 

Самый простой (и наименее прочный) внедорожный руль имеет постоянный по всей длине диаметр трубы 22,2 мм. Для его усиления служит перекладина (перемычка). В стальных рулях она приваривается, а в алюминиевых — жестко крепится через специальные кронштейны. Более прочны рули переменного диаметра (сечения). Здесь в центральной части диаметр трубы достигает 28,6 мм, а ручки «сужены» до стандартных 22,2. Этот руль лучше справляется с нагрузками в продольной плоскости, а также лучше 22,2-миллиметрового гасит вибрации. Руль с переменным диаметром и перемычкой — выбор профессионалов. Он выдерживает множество жестких падений, не изменяя заводскому изгибу. Renthal Twinwall считается самым высокотехнологичным рулем стандарта 28,6 мм с перемычкой. Модели рулей Easton стандарта "1 3/8" выпускаются без перекладины и, как считается, немного уступают Twinwall по прочности. Среди популярных и зарекомендовавших себя с лучшей стороны производителей можно также отметить ProTaper – второго после Renthal производителя внедорожных рулей. 

Большинство рулей выпускаются с ровной трубой, одинакового диаметра по всей длине. Рули переменного сечения, то есть, с диаметром, который изменяется на разных участках, отличаются высокими параметрами прочности. В таких моделях диаметр части в центре – 28.6 мм, а на ручках – 22.2 мм. Такие рули отличаются е только повышенной прочностью, но и эффективным гашением тряски и ударов.

Рули переменного диаметра, в которых по центру установлена перемычка, отлично выдерживают падения, менее подвержены деформациям.

Для мотоциклов категории чопперы предпочтительно выбирать руль диаметром 25 мм. Такое требование вызвано простой эстетикой: на массивном байке лучше смотрится габаритный руль.