Почему падает мощность скутера?

Случалось ли у вас такое: скутер безотказно завелся, бодро проехал несколько километров, и начал беспричинно терять мощность? Если да, то эта статья будет вам полезна.

Чаще всего корень подобной проблемы скрывается именно в масле. Бывает, что его уровень в картере четырехтактного мотора стал ниже, чем нужно. Решается незадача просто: нужно долить масло. Еще может быть использован смазочный материал низкого качества или не той густоты, соответствующей сезону, модели и особенностям эксплуатации скутера в целом. А это лишний раз доказывает, что в случае со скутерами нельзя экономить на двух вещах – топливе и масле. Ну и, наконец, масляный насос занят перекачкой недостаточного или избыточного количества масла, что приводит к перегреву мотора или заставляет его «захлебываться». Из-за этого рекомендуется регулярно проверять и корректировать заводские настройки, заставляя насос качать именно тот объем смазочного материала, который нужен скутеру в определенной ситуации (езда по прямой дороге, или идущей в гору, к примеру).

В общем, чтоб эксплуатация агрегата была комфортной и беспроблемной, а сам он выдавал «на гора» все, на что способен, нужно всего лишь отслеживать работу масляного насоса и качество смазочного материала. Попутно проверять уровень масла в моторе и заливать в него лишь качественное средство оптимальной вязкости.